Покупка китайского автомобиля
В последнее время популярность китайских автомобилей побила все мыслимые и немыслимые рекорды продажи «китайцев» растут день ото дня, как и количество китайских авто на наших дорогах.Лидерами продаж среди китайских автомобилей являются Cherry, Geely, SsangYoung. Невиданный ранее спрос на китайский автопром объясняется очень просто дешёвая цена плюс полный «фарш» при заграничном внешнем виде.Низкая себестоимость и конкурентоспособная розничная цена китайских машин с лихвой «компенсируются» «врождёнными» недостатками автомобиля малым ресурсом запасных частей и технологиями прошлого и позапрошлых поколений.
В среднем китайский автомобиль проходит от 5 000 до 15 000 км между посещениями станций технического обслуживания. Чаще всего замене подлежат такие запчасти, которые на первый взгляд достаточно дешевы ремни привода генератора и распределительного вала, все резиновые уплотнители и пыльники, наконечники рулевых тяг, шаровые опоры, втулки и подшипники. Также часто приходится менять электрооборудование «китайца». Поэтому прежде чем купиться на подкупающую дешевизной простоту китайского дизайна, подумайте, насколько дорога Вам собственная жизнь и жизнь близких людей. Ведь перечисленные детали действительно стоят копейки, но от них зависит жизнь и здоровье водителя и пассажиров, жизненно важные вопросы безопасности.
Кроме мелких, но частых поломок запчастей, имеющих критическое значение для безопасности китайского автомобиля, случаются и менее значимые, но от этого не менее неприятные дефекты качества деталей. Так, например, обшивка «китайца» через некоторое время начинает сыпаться, отпадать, дребезжать, отходить и открывать взору хозяина и гостей автомобиля неприлично зияющие щели и все внутренние полости кузова автомобиля. Иной раз отваливаются даже сиденья под водителем и пассажирами.
Да, конечно, в некоторых ситуациях покупка китайского автомобиля оправдана, так как за 10—12 тысяч долларов США можно приобрести либо бэушную иномарку советских времён (с неизвестно насколько прогнившим кузовом и подвеской, с двигателем, пережившем на своем веку далеко не единственный капремонт), либо что-нибудь поновее, но отечественного, негламурного производства. А ведь душа так жаждет комфорта и красоты за небольшие деньги!
Если провести детальный анализ, то китайский автомобиль предоставляет покупателю за вложенные в него деньги достаточно красивую и динамичную внешность машины, качество же самого «китайца» ушло не далеко от качества классических отечественных автомобилей, тех же «Жигули» или «Запорожца».