1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Кто на сайте

Сейчас 60 гостей онлайн

ТОПЛИВО

Сначала характеристики
Основным эксплуатационным свойством бензинов является детонационная стойкость. Детонация — это процесс моментального сгорания рабочей смеси  с образованием в камере сгорания ударной волны. Детонация приводит к прогоранию поршней и выпускных клапанов. Признаки детонации — характерный металлический стук и вибрация, черный цвет отработавших газов (дым), неровная работа двигателя.Главным признаком детонации в двигателе  служит резкий звонкий стук, который хорошо слышен с места водителя. Многие шофера полагают, что это стучат поршневые пальцы. В действительности источником этих звуков являются вибрации деталей двигателя от действия детонационной (ударной)волны.

Взаимозаменяимость зубчатых ремней

На двигателях автомобилей всего мира встречается около 400 типоразмеров ремней, отличающихся числом зубьев, их профилем и шагом, а также шириной ремня.Подобное многообразие не случайно. Стремление производителей добиться высокой надежности ременного привода, огромное количество моделей двигателей, различающихся объемом и числом цилиндров, конструктивной схемой (рядные, V-образные, оппозитные, OHC, DOHC), определенные традиции в конструировании двигателей - все это не могло не отразиться на номенклатуре ремней ГРМ.В такой ситуации скорее следует считать случайным совпадение ремней на двигателях различных фирм. И все же оно есть. И это дает нам шанс выбора. Что в нынешних экономических условиях иногда имеет значение. Особенно, если учесть, что цена на один и тот же ремень, но предназначенный для разных моторов, может заметно отличаться.

Устанавливаем защиту картера

Нынешний автомобиль требует защиты, причем не только от угона. Его нужно защищать и от наших дорог тоже, ведь простая поездка может обернуться большими неприятностями. Например, стоит только не заметить какой-нибудь камень или большой ухаб – и вот уже двигатель получил снизу пробоину, и масло вытекло на дорогу.В последнее время, все чаще, на авто снизу стоят пластмаски(с расчетом на их дороги ,а не на наши). Чтобы этого не произошло необходимо устанавливать защиту картера.Но, казалось бы, такая простая операция, как установка защиты картера, требует определенных знаний, причем не только от мастера на сервисе, но и от владельца автомобиля. Ведь защиту нужно правильно выбрать.Начнем с материала. Пластиковые защиты, которые иногда устанавливаются на иномарки в качестве адаптации автомобиля под наши условия, не слишком эффективны. От небольших камней и ухабов они спасают, но вот если наехать на «серьезный» пень, то пластик может не выдержать.

Неисправности инжекторных двигателей

 Современные автомобили с системами впрыска, мощным и экономичным двигателем хороши в дальних поездках. Но именно там,
вдалеке от СТО и квалифицированных специалистов, тревожный сигнал "Check Engine" (Check Engine - лампочка на щитке
приборов  говорящая о том что ЭБУ(электронный блок управления) обнаружил проблемы в системе управления двигателем.Умение распознавать симптомы типичных впрысковых недугов, представлять, чем грозит горящая желтая лампа. Если двигатель исправен, сигнал "Check Engine" должен погаснуть через 0,6 секунды после пуска - этого хватает на то, чтобы система самодиагностики убедилась: всё в порядке. Если всё же лампочка продолжает гореть, то есть место присутствие неисправности,

Турбонаддув

1  Устройство турбонаддува Неважно, какая надпись нанесена на ваш автомобиль: "TURBO" или "TWIN TURBO", речь в том и другом случае идет о турбонаддуве. Турбонаддув Термин "турбина", часто применяемый для обозначения турбонаддув, не совсем соответствует истине, так как турбина является всего лишь одной из составных частей турбонаддува. Турбонаддув состоит из корпуса, вала с крыльчатками, двух опорных и одного упорного подшипников скольжения, системы уплотнений, двух улиток, в которых вращаются крыльчатки. На всю эту конструкцию навешен пневмопривод, приводящий в действие байпасный (перепускной) клапан (на некоторых моделях он отсутствует). Назначение байпасного клапана - регулировать обороты турбины и, соответственно, производительность компрессора. Когда давление воздуха на выходе из компрессора начинает превышать оптимальное, срабатывает пневмопривод, открывающий клапан. В результате часть выхлопных газов напрямую выходит в выхлопную систему, и обороты турбины снижаются. Сама турбина - это крыльчатка, неразъёмно - насаженная на вал и приводящая во вращение другую крыльчатку - компрессор.

Катализатор

 Катализатор представляет собой керамическую сотовую конструкцию, которая увеличивает площадь контакта выхлопных газов с поверхностью покрытом тонким слоем платиноиридиевого сплава. Недогоревшие остатки (CO,CH,NO) касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца кислородом, присутствующим так же в выхлопных газах. В результате реакции выделяется тепло, разогревающее катализатор и, тем самым, активизируется реакция окисления. В конечном итоге на выходе из катализатора (исправного) выхлопные газы имеют концентрацию СО2. Именно СО2 на выходе является причиной наличия катализатора в выхлопной системе. Данная концентрация соответствует нормам ЕС.

Дроссельная заслонка

 Дроссельная заслонка – деталь карбюратора, служащая для регулирования количества, подаваемого в камеру сгорания двигателя топливовоздушной смеси. При открытии дроссельной заслонки поперечное сечение впускного канала увеличивается, и двигатель за счёт этого получает дополнительное количество топливовоздушной смеси. На холостом ходу двигателя дроссельная заслонка полностью закрыта.                          «Throttle position sensor» или «Датчик положения дроссельной заслонки» на двигателях типа 4G63 (устанавливается на Mitsubishi - «RVR») - вещь довольно «интересная» в отношении своей регулировки. По своему устройству TPS - тонкопленочный переменный резистор, изготовленный по оригинальной технологии и помещенный в ударопрочный корпус.

Куда уходит масло?

Проблема расхода масла достаточно распространена, и методов борьбы предостаточно. Одно только словосочетание " О замене колец " чего стоит!Итак, масло из двигателя может исчезать в следующих направлениях:Первое - вытекать,Второе - сгорать в цилиндрах двигателя.Вытекание масла может происходить в двух направлениях - наружу, что, как правило, можно увидеть невооружённым взглядом, и внутрь – то есть масло попадает в охлаждающую жидкость. Это тоже легко увидеть, открыв пробку радиатора или расширительный бачок и увидев там "сметанку". В этих случаях не происходит заметного понижения уровня масла, если же происходит, это вытекание видно ОЧЕНЬ хорошо, т.к. под машиной образуется огромное масляное море .Вот это море и будет под машиной. Представьте себе, скажем литр масла, вылитый не в заливную горловину, а просто сверху на мотор - оно почти всё окажется под машиной.

Диагностика двигателя в домашних условиях

Кажется, что автомобильные двигатели ломаются, всегда неожиданно, на самом деле это не так. Прежде чем произойдет поломка, они долго "болеют". Так, например, в процессе работы трущиеся детали кривошипно-шатунного механизма изнашиваются. Между ними могут возникнуть чрезмерно большие зазоры. Тогда в соединениях коренных и шатунных подшипников коленчатого вала, в сопряжениях пальца с поршнем и шатуном появятся ударные нагрузки, сопровождаемые стуками. Они приводят к разрушению деталей. Износ цилиндров, колец и поршней приводит к уменьшению компрессии, потере мощности и снижению экономичности двигателя.

Lexus SC

  Lexus_SC_2Lexus-SC-430-2001_3lexus_sc_4

Дебют спортивного купе SC400 (SC - sport coupe) состоялся в мае 1991. SC400 оснащался 4-ступенчатой автоматической трансмиссией и выпускался также в модификации с 3-литровым двигателем (SC300, появившийся чуть позже, в августе 1991 года). В Японии праворульный вариант этой модели стал известен как Toyota SoarerВ 1998 году модель подвергли рестайлингу. В сердце Lexus SC300

НОВИНКА


BMW Vision BMW Vision EfficientDynamics, походит для будущих технологий проходя по всем критериям на отлично, особенно в экологическом плане. Поездка на данной модели на столько экономична и красива, что дух захватывает. Создатели ставили перед собой задачу соединить технические характеристики BMW (Мощь, силу, темперамент), с очень экономичной моделью и уникально низким уровнем выбросов в атмосферу. Слава Богу, у них это получилось. Автомобиль Vision, похож на спортивную модель, тем не мене он довольно универсален, это видно по том, как все идеально сбалансировано. BMW Vision сделан по уникальной технологии ActiveHybrid, и соответственно с отличными новшествами EfficientDynamics.


Система LSD Nissan

Основные понятия

В стандартном дифференциале, когда одно из колёс теряет сцепление с дорогой, вся мощность и крутящий момент передается именно на это колесо, тогда как другое бездействует. Основная идея блокировки дифференциала - распределение мощности между колёсами, когда одно из колёс теряет дорогу. Существует множество различных блокировок, число которых входит и дифференциал повышенного трения (L.S.D. limited-slip differential).


Страница 44 из 45

Рейтинг@Mail.ru Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет