1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Кто на сайте

Сейчас 499 гостей онлайн

Honda Civic 5D

Honda_Civic_5D_02Honda_Civic_5Dhonda_civic_5d

В названии хэтчбека мы вынуждены добавлять обозначение «5D», ибо пятидверный вариант не имеет ничего общего с седаном, абсолютно иной дизайн экстерьера и интерьера разбивают Civic на две самостоятельных модели.Сравнивать Honda Civic 5D с предыдущим поколением не имеет смысла – это также абсолютно две разных модели, разве что размерами Civic 5D стал ниже предшественника на 3,5 см, зато шире на целых 6,5 см.

Honda Beat

Honda_Beat_1991-96_30honda_beat_4honda_beat_5

Автомобиль Honda Beat – это маленький малолитражный двухместный спортивный кабриолет, со среднерасположенным двигателем. Эта модель выпускалась японской автомобильной компанией Honda в период

Honda Ascot

honda_ascot_innova_2honda_ascot_innova_4honda_ascot_innova_5

 Honda Ascot выпускался на рынок Японии с 1989 по 1997 год.Ascot можно назвать «братом» 4-го поколения Honda Accord. О нем лучше думать как об Accord, который просто сменил название. У Ascot абсолютно одинаковое с Accord внутреннее содержание, только немного отличается внешний вид. Accord имеет строгий консервативный дизайн, у Ascot дизайн, наоборот

Honda Accord Coupe

honda-accord-coupe-2008-02honda-accord-coupe-2008-03honda-accord-coupe-2008-08Honda_Accord_Coupe_3

Honda Motor Co. начала выпускать автомобили сравнительно недавно - в 1964 году. И добилась в этой области вполне
приличных результатов. Пусть и не самая крупная из японских автомобильных компаний, Honda - одна из немногих, кто
сумел сохранить независимость. А популярности ее продукции на внешних рынках конкуренты могут только позавидовать.
В США, например, Honda Accord (наряду с Toyota Camry и [[Toyota Ford Taurus|Ford Taurus) вот уже который год входит

Honda Civic 4D

Honda_Civic_4D_2Honda_Civic_4DHonda_Civic_4Dd-5

Civic всегда был на особенном положении у Honda. С его развитием можно было наблюдать как развивается и крепнет сама компания. Honda всегда представляла на Honda Civic новые передовые технологии для массового рынка автомобилей, и, кстати, новое поколение не стало исключением. Он полностью воплотил в себе истинный дух

Honda Capa

honda_capa_1honda_capa_2honda_capa_7

Автомобиль Honda Capa - это маленький минивэн серии «J-Mover» (серия малогабаритных автомобилей, впервые представленная на автосалоне в Токио в 1997 году) в 5-дверном кузове хэтчбек класса субкомпакт, который впервые был представлен японской автомобильной компанией

Honda Avancier

Honda_Avancierhonda_avancier_nouvelle_vogue_1Honda_avancier-nouvelle-vague

 Honda Avancier — легковой универсал на базе Honda Accord с поперечным расположением двигателя, производимый с 1999 по 2003 годы компанией История компании Honda|Hondaтолько для японского рынка. Avancier был выпущен, чтобы заполнить нишу между Honda Accord и Honda Odyssey и создать новое представление о машинах подобного класса. Avancier имеет роскошное оформление и оснащение салона. Следует особо отметить задние сидения, которые по своей ширине и пространству вокруг них могут стоять в одном ряду с сидениями какого-нибудь лимузина.

Honda Airwave

Honda_Airwave_Minivan_2008_honda_airwave_10Honda_Airwave_3

 Honda Airwave – автомобиль, сочетающий в себе черты компакт-кара, минивэна и даже седана. Целевой группой этого автомобиля, созданного «по следам» такой коммерчески успешной модели, как Fit, называют тех, кто «способен сам создать новый стиль жизни».Одной из ключевых особенностей Airwave считается расположенный под передними сиденьями топливный бак (точно такой же особенностью обладает и Honda Fit). Благодаря этому пол в салоне плоский, а кресла обладают возможностью трансформируемой расстановки.Колесная база Airwave выросла по сравнению с Fit с 2450 мм до 2550 мм.

Honda Today

honda_today_2honda_today_6

В сентябре 1985 году Honda пополнила класс мини 3-дверным хэтчбеком Today. Колёсная база автомобиля составляла 2330 мм. До февраля 1988 года под капотом устанавливался 2-цилиндровый силовой агрегат OHC объемом 545 см³, после его заменили на 3-цилиндровый двигатель рабочим объемом 547 см³.В 1990 году связи с изменениями японских стандартов для малолитражных машин Today пришлось пережить некоторые изменения. На автомобиле стали устанавливать рядный 3-цилиндровый двигатель SOHC объемом 656 см³.

Honda Shuttle

Honda_Shuttlehonda_shuttle_5

Honda Shuttle - Изначально выпускался для рынка США. Автомобиль собирали в заокеанском филиале Honda и продавали под именем Odyssey.Просторный и вместительный, он завоевал широкую популярность в Новом Свете. Такой успех подвиг Honda осваивать и европейский рынок. Отметим, что название Shuttle было придумано специально для Европы. Хотя у этого имени достаточно интересная история. В 80-е годы прошлого века так назывался 5-дверный универсал Honda Civic, который благодаря высокой крыше напоминал микровэн. В 1991 году универсал исключили из ряда модификаций Civic, и название Shuttle почти 3 года оставалось невостребованным. В 1994 году японцы решили возродить это имя, присвоив его своему новому минивэну.

Honda Stepwgn

Honda Stepwgn среднеразмерный минивэн, выделяющейся своей вместимостью и высотой. В отличие от Honda Odyssey и Honda Stream,

_honda_stepwgn_spada_1

  он можhonda_stepwgninteriorgj3ет вместить до восьми человек. Первое поколение этого автомобиля появилось в мае 1996 года.Этот однообъемник сразу приобрел высокую популярность во многом благодаря гибкой ценовой политике Honda и большому внутреннему пространству с плоским полом за счет использования переднего привода. Изначально автомобиль предлагался исключительно для азиатского рынка.

Honda Vamos


_honda_vamos_6_honda_vamos_5Honda_Vamos



Компактный минивэн Honda Vamos, созданный на основе коммерческого автомобиля Acty, выпускался с 1999 по 2003 гг. В переводе с испанского vamos означает "поехали".Этот автомобиль при небольших габаритах имел вместительный и комфортабельный салон с ровным полом и багажник большого объема. Honda Vamos с колесной базой 2420 мм и очень короткими свесами кузова вмещает четырех человек, каждый из которых может разместиться с комфортом, и во время поездок не будет страдать от недостатка места, причем посадку на заднее сиденье облегчают сдвижные двери. Одним словом, Vamos создан для активного отдыха,Несмотря на скромные размеры, Honda Vamos богато оснащен: в стандартную комплектацию входят кондиционер, надувные подушки безопасности, электрический усилитель рулевого управления и другое оборудование.На Vamos устанавливаются 2 типа двигателей: 3-цилиндровый 12-клапанный SOHC с турбонаддувом и такой же двигатель, но атмосферный. Выпускается Vamos в вариантах как с задним, так и с полным (4WD Real Time) приводом. В 2001 году в результате частичной модернизации был изменен дизайн передней части кузова. Кроме того, здесь стали использоваться новые задние сидения, спинки которых складываются в пропорции 6:4, что повысило удобство салона. Также появилась модификация S Package.


Страница 41 из 45

Рейтинг@Mail.ru Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет