1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Кто на сайте

Сейчас 102 гостей онлайн

Nissan Hypermini

nissan_hypermini_2

Автомобиль представляет собой сверхмалый двухместный электромобиль. Эта двухместная модель длиной всего 2,6 метра и весом 840 кг получила название Hypermini EV. Главным образом он предназначался для муниципальных учреждений, но в то же время его пытались проверить, насколько он готов стать транспортным средством нового века для поездок по городу (так называемым «city commuter»). Он обладал довольно большими по японским меркам габаритами, да и внешним видом создатель не обидел.
Сверхлегкий кузов из алюминиевого сплава позволял развивать скорость до 100 км в час. Аккумуляторных батарей при условии их полной зарядки хватало на 115 км пути. Словом, вполне достаточно, чтобы спокойно передвигаться в черте города. Многие узлы и детали, используемые в машине, подлежали повторной переработке, поэтому в плане экологии было все в порядке.


Когда поездка на электромобиле заканчивалась, на табло появлялось сообщение: «израсходовано энергии столько-то, в воздух могло бы попасть, но не попало столько-то двуокиси углерода». Это сообщение было направлено на то, чтобы лишний раз напомнить воителю, каким экологически чистым транспортным средством он управлял.
Небольшие размеры позволяют припарковывать Hypermini EV практически везде, а электрический двигатель с точки зрения экологии абсолютно чист. Кроме того, большую помощь автомобилистам может окажет система контроля движения. Каждый маленький Nissan оснащен навигационной системой с двухсторонней связью между водителем и системой контроля движения.
Вся необходимая информация, как, например, кратчайший маршрут или предупреждение о дорожных пробках, немедленно передаются водителю. Система дорожного движения в свою очередь "видит" месторасположение каждого автомобиля, что немаловажно в случае возникновения каких-либо непредвиденных ситуаций.

 

Похожие статьиПопулярные статьиВыборочные статьи

Комментарии  

 
0 #1 Nissan Hyperminiремонт ста 23.04.2014 20:31
Уже в конце лета у тебя начал скользить стартер .
Сначало не часто , а потом уже чаще
и чаще . А понятно что у тебя был полу мертвый
генератор и в сильные холода, чтоб завести на холодную у меня была одна попытка,
а тут уже бендекс несколько раз завелся и АКБ садится .

Понял что ездить дальше так нельзя стало!

Довольно быстро купил новый АКБ ,
а вот сейчас наступил черед
стартера …
Был зарыт в гараже похожий старый стартер , как оказалось он с бензинового бусика Мерседес .
На взгляд снаружи похожи, отличия в
передней крышке .

Подумал бендикс отремонтровать и снять
с него генератор и поставить на Дэу.

Хоть генератор с Мерса отличался от оригинала - он чуть короче , а так влез {отлично | хорошо
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

  1. Home
  2. NISSAN
  3. Nissan Hypermini
Рейтинг@Mail.ru Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет