1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Кто на сайте

Сейчас 89 гостей онлайн

Nissan Navara

Индекс материала
Nissan Navara
Технические особенности
Все страницы

nissan_navara_2

Nissan Navara делит платформу с внедорожником Pathfinder. Правда, шасси автомобилей всё-таки отличаются: если Nissan Pathfinder имеет полностью независимую подвеску и полноприводную трансмиссию All Mode 4x4, то у Nissan Navara зависимый задний мост с листовыми рессорами и жёстко подключаемый передок (спереди независимая подвеска на поперечных вильчатых рычагах). Масса буксируемого прицепа Nissan Navara 3 тонны + 1 тонну, помимо этого, можно загрузить в кузов!Nissan выводит на мировой рынок сразу две модификации Nissan Navara — «одинарный» King Cab и Double Cab с двойной кабиной. Double Cab — это четыре двери и полноценный задний диван на троих. Причём подушки задних сидений можно сложить в пропорции 60/40, освободив дополнительное место для поклажи.

Для российского рынка предлагается турбодизель от модели Pathfinder (2,5 л, 174 л.с., 403 Нм), причём как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Трансмиссия Nissan Navara позволяет эксплуатировать автомобиль в заднеприводном варианте, с приводом на все колёса и жёсткой связью между осями. Кроме этого, есть понижающая передача и блокировка заднего межколёсного дифференциала. В качестве дополнительного оборудования любителям активного отдыха предлагаются пять продольных брусьев для грузовой платформы, облегчающих фиксацию туристического снаряжения, велосипедов, сноубордов или мотоциклов, а также кунг.

Основные преимущества

Внешний вид Navara внушителен и солиден. Но внутри вы обнаружите непревзойдённый комфорт, характерный для автомобилей SUV: регулируемое по наклону рулевое колесо, система центральной блокировки замков; в верхних уровнях комплектации – регулировка поясничной поддержки сиденья водителя, круиз-контроль и двухзонный климат-контроль.

В Navara Double Cab с полноразмерным вторым рядом сидений могут с комфортом разместиться пять пассажиров. Невероятный объём для перевозки груза. Сиденья второго ряда двойной кабины складываются, образуя ровный пол.

Шасси с рамой F-альфа из высокопрочной стали является уникальной разработкой компании Nissan и обеспечивает беспрецедентную надёжность без увеличения массы автомобиля. Крайне жёсткая рама позволяет модели Navara справляться с любыми нагрузками.

Подвеска Nissan Navara сделает Вашу поездку комфортной, независимо от того, движетесь вы по бездорожью или по асфальтированной трассе. Лёгкая энергоёмкая передняя подвеска оптимальна для обеспечения устойчивости и управляемости. Задняя подвеска с большой боковой жёсткостью облегчает прохождение поворотов, а большой ход скрадывает неровности бездорожья.

Интерьер

Сглаженные линии кузова намекают на подлинную, но не чрезмерно бросающуюся в глаза мощь. Navara – это воплощение надёжности, реализованное в плавных контурах – от закруглённой передней части до задней двери кузова и подчеркнуто выпуклых колёсных арок.

Обтекаемая передняя часть кузова выглядит очень элегантно и подчёркнута хромированными V-образными планками и логотипом Nissan. Облик автомобиля одинаково удачно воспринимается и на автостраде, и на бездорожье.

Универсальная система крепежа позволяет надёжно и быстро фиксировать в кузове различные виды грузов, не опасаясь за их сохранность при транспортировке.

Какой бы уровень комплектации вы ни выбрали, на вашем Navara будут установлены стильные колёса с дизайном, подчёркивающим облик всего автомобиля. В комплектации SE предусмотрены 16-дюймовые литые диски с пятью спицами. Комплектация LE предлагает легкосплавные 17-дюймовые шестиспицевые колёса.

Двухзонный климат-контроль позволяет водителю и сидящему рядом с ним пассажиру устанавливать различную температуру воздуха. Каждый будет ехать с максимальным комфортом, не подстраиваясь под своего соседа.

В Nissan Navara с лёгкостью помещаются мелкий багаж и крупногабаритные грузы. Кабина снабжена перчаточным ящиком двойного объёма, карманами в передних дверях с нишами для бутылок и даже поддоном под задним сиденьем.

Путешествовать на дальние расстояния приятнее с устанавливаемым в качестве опции круиз-контролем. Он поддерживает заданную скорость без вашего участия. Но достаточно одного нажатия на педаль тормоза – и скоростью вновь управляете вы.


Технические особенности

Передовой 2,5 –литровый дизельный двигатель с системой «common rail» развивает 174 л.с., делая Navara самым мощным автомобилем в своём классе.

Navara обладает тягой, о которой владельцы других моделей могут только мечтать – его двигатель развивает крутящий момент в 403 Нм.

Двигатель Navara развивает максимальный крутящий момент, равный 403 Нм. Это означает, что автомобиль без труда способен буксировать прицеп или катер массой до трёх тонн.

Загружайте автомобиль «от души»: велосипеды, горные лыжи, мотоциклы, скутеры - Navara готов везти до 765 кг.

6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет лучше контролировать автомобиль. Это означает, что вы сможете полностью реализовать возможности двигателя и на автостраде, и в лесной глуши в зависимости от вашего темперамента и дорожных условий. Navara одинаково хорошо служит, как городской автомобиль, маневренный и быстрый, и как внедорожник, тяговитый и мощный.

Беззаботное вождение. Не многие пикапы могут предложить это. В комлектациях SE и LE модель Navara оснащается 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая сделает ваши поездки ещё приятнее. АКП Navara оснащена специальными режимами для бездорожья «2» и «1», позволяющими двигателю выдавать максимальную мощность на низких скоростях.

Безопасность

Деформируемые зоны в передней и задней частях предназначены для поглощения энергии ударов во время столкновений, защищая жёсткую центральную часть кузова и тех, кто в ней находится.

Любой уровень комплектации Navara предполагает установку подушек безопасности для водителя и переднего пассажира. Нет ничего более важного, чем постоянное ощущение безопасности

Все пассажиры хорошо защищены боковыми подушками и шторками безопасности, которые защищают водителя и пассажиров при боковом столкновении.

Система электронного распределения тормозных усилий (EBD) обеспечивает оптимальное торможение всех четырёх колёс в зависимости от загрузки автомобиля и дорожных условий. При резком нажатии на педаль тормоза действует система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist). А система ABS при торможении предотвращает блокировку колёс и сохраняет возможность управления автомобилем.

Система полного привода модели Navara имеет повышающую и понижающую ступени в раздаточной коробке. Общее передаточное число трансмиссии на первой передаче при включении понижающей ступени в раздаточной коробке является лучшим в классе, что обеспечивает выдающиеся тяговые характеристики на скользкой поверхности.

В результате автомобиль обладает лучшими в классе тяговыми характеристиками и способностями преодолевать крутые подъёмы и спуски. Любой из трёх режимов работы трансмиссии включается электрической системой при помощи поворотного переключателя, расположенного на панели управления. Индикатор режима указывает выбранный режим.трансмиссии

Поворотный переключатель полноприводной трансмиссии лёгок в управлении и позволяет переключиться с режима привода только задних колёс на режим полного привода 4LO или 4HI. В режиме 4LO чувствительность двигателя к нажатию педали акселератора снижается. В результате обеспечивается повышенный контроль над автомобилем при маневрах на малой скорости, при преодолении бездорожья или при буксировке прицепа.

Блокирующийся дифференциал обеспечивает улучшенные тяговые характеристики при движении по бездорожью за счет блокировки полуосей заднего моста, заставляя оба задних колеса вращаться с одинаковой скоростью.

Блокировка дифференциала функционирует только в режиме 4LO при скорости движения до 40 км/ч.

 

Похожие статьиПопулярные статьиВыборочные статьи

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

  1. Home
  2. NISSAN
  3. Nissan Navara
Рейтинг@Mail.ru Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет