1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Кто на сайте

Сейчас 368 гостей онлайн

Стоит ли переводить автомобиль на газ

Мастерство - Для новичков

Рейтинг пользователей: / 2
ХудшийЛучший 

На сегодняшний день в автомобильной отрасли альтернативой дизелю и бензину являются газ, электричество и водородное топливо. В странах содружества об электромобилях приходится только мечтать. Автомобили, работающие «на воде», пока представлены только в виде прототипов  это наше недалекое будущее. А вот автомобили, работающие на газе, у нас давно стали популярными. Постоянно можно услышать споры автолюбителей о целесообразности перевода своей легковушки на газ. Одни говорят то, что это вредно для двигателя, другие сетуют на низкую скорость окупаемости оборудования, третьи утверждают о том, что в салоне вечно будет стоять запах газа. Данная статья поможет вам сделать свой обоснованный на фактах, а не на слухах, выбор.stoit-avto-perevodit-na-gaz-ili-net_1Преимущества:

 1. У газа значительно ниже токсичность «выхлопа» (в 3 раза), что очень хорошо, как для нас с вами, так и для окружающей среды. Если все машины будут ездить на газе, то экология в городах станет в 3 раза чище и это неоспоримый факт.

 2. Газ значительно дешевле бензина, что делает его применение очень даже привлекательным. В среднем окупаемость газового оборудования происходит через 20 тыс. километров пробега, что на самом деле не мало, но для водителей, которые буквально живут за рулем, это будет самым лучшим вариантом. Конечно, газа может расходоваться больше в 1,3-1,5 раза чем бензина, но это лишь дефект настройки двигателя. Если оборудование отрегулирует профессионал, то расход газа по сравнению с бензином не будет превышать 20%.

 3. Газ имеет более высокое октановое число, и немного сильнее сжимается в камере сгорания, что делает работу двигателя более мягкой. Это позволит мотору работать гораздо дольше, так нагрузка на его узлы снизилась на 10-30%, но одновременно с этим машина теряет в динамике разгона и мощности 5-10%. Расход масла при этом сокращается, что позволяет вам экономить на этом, довольно дорогом компоненте.

 4. Кто бы, что не говорил, но баллоны с газом очень даже безопасны. По статистике аварий, не было замечено ни одного взрыва баллона с газом, даже в результате сильнейшей деформации машины и баллона. В баллоне есть предохранительный клапан, который всегда срабатывает в случае сильного превышения давления. При этом пропан тут же испаряется и улетучивается в атмосферу, не оставляя опасных разливов, как бензин.

 

Недостатки:1. Очень много автомобилистов сетуют на неприятный запах в салоне машины, который невозможно выветрить. На самом же деле пропан не пахнет вовсе, а запах ему придает специальная отдушка, которую добавляют в газовую смесь. Это необходимо для того, чтобы человек смог определить утечку газа по запаху до того, как произойдет взрыв. Этот запах проникает в салон машины даже тогда, когда система полностью герметична.Чтобы устранить этот запах газа в машине, нужно не реже 1 раза в месяц сливать конденсат в специальную емкость и не хранить тряпки или тару, использованные в результате этой процедуры, в багажнике.Если это не помогло, то скорее всего имеется проблема с отходящими газами от двигателя. Проверьте внимательно всю систему если где-то образовался маленький свищ, то заварите его и запах исчезнет полностью.Хочется отметить тот факт, что в Европе есть ряд машин, которые не имеют бензобака, так как приспособлены ездить исключительно на газу. Машины эти бизнес класса, поэтому грешить на недостатки газа не стоит, прежде чем вы не разберетесь в проблеме и не взглянете на все непредвзято.

2. У машин на газу затруднен запуск двигателя в зимнее время. Это можно сравнить с дизельным двигателем, где просто невозможно завести машину в -30 если ты заранее не установил себе подогреватели в топливном баке и на топливном фильтре. Пропан-бутан становится густым и менее активным, что делает его воспламенение намного хуже. Если к этому приложить густое моторное масло, то можно вообще не завести автомобиль никогда.Чтобы избежать этих проблем, нужно запускать двигатель на бензине. Прежде чем поставить авто на стоянку, переведите систему на бензин. Когда топливопровод будет заполнен бензином смело паркуйтесь и будьте уверены, что ваш железный друг обязательно заведется. 

Похожие статьиПопулярные статьиВыборочные статьи
  1. Home
  2. Мастерство вождения
  3. Стоит ли переводить автомобиль на газ
Рейтинг@Mail.ru Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет