1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Кто на сайте

Сейчас 216 гостей онлайн

Цвета штатных проводов (необходимых для подключения автосигнализации) автомобиля Audi

Мастерство - Для новичков

Рейтинг пользователей: / 8
ХудшийЛучший 

audi

Точки подключения автосигнализации на Audi 1991 - 1997 годов
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
зажигание    зел/чёр    положительная    жгут ABS
концевики    кор/син    отрицательная    у кнопки задней двери
центральный замок    кор/зел и кор/сер    отрицательная    два провода к жгуту на крышку
блокировка    кор. толст на бензонасос (-)    отрицательная    провода к бензонасосу
повороты    чер/бел и чёр/зел    положительная     
+12    кр/син толст    положительная    чёрный жгут в багажнике в левом крыле
масса    коричн    отрицательная    чёрный жгут в багажнике в левом крыле
Сам блок автосигнализации можно поставить в багажник за левое крыло.
Провод от антенны обратной связи - под уплотнителем дверей и за сидение.
Провода сирены и концевика капота можно пустить отдельным проводом под порог.

Точки подключения автосигнализации на Audi A3 1997
+12    Клемма +30 на блоке реле
зажигание    Клемма 75X на блоке реле
повороты    чёрный с зелёным, чёрный с белым в пороге
концевики дверей    коричневый с жёлтым в пороге
концевик багажника    белый с чёрным (-) в багажнике
центральный замок    Отрицательное управление
Запирание – красный с коричневым;
Отпирание – серый
В верхнем разъеме за панелью у ног водителя
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A3 1997
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
12В постоянное    Клемма 30    положительная    На блоке реле
зажигание    Клемма 75Х    положительная    На блоке реле
Поворотные огни    Черный/зелёный черный/белый    положительная    Жгут проводов в пороге
Багажник    Белый/чёрный    отрицательная    В багажнике
Концевики дверей    Коричневый/жёлтый    отрицательная    Жгут проводов в пороге
блокировка дверей (постановка на охрану)    Красный/коричневый    отрицательная    Верхний разъём за панелью у ног водителя
разблокировка дверей (снятие с охраны)    Серый    отрицательная    Верхний разъём за панелью у ног водителя
Верхний разъём за панелью у ног водителя
 

 
Точки подключения автосигнализации на Audi A3 1999
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12В    красный    положительная    у блока предохранителей
упр. +12В    чёрный    положительная    у блока предохранителей
концевик дверей    кор\бел и кор    отрицательная    у блока предохранителей
цз    кр\кор и серый    отрицательная    внизу в ногах водителя
бензонасос    син\красн    положительная    пассажирский порог
повороты    ч\зел и ч\бел    положительная    у блока предохранителей



Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1995
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12    Красный    Положительная    Блок реле
Зажигание    Черный    Положительная    Блок реле
Зажигание №2    Зеленый/желтый    Положительная    Блок реле
Стартер    Красный/черный    Положительная    Блок реле
Бензонасос    Зеленый/желтый    Положительная    Жгут на зад в левом пороге
Концевики дверей    Коричневый/белый    Отрицательная    Блок разъемов за левым щитком
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1996
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
12В постоянное    красный    положительная    жгут проводов замка зажигания
стартер    красный\черный    положительная    жгут проводов замка зажигания
зажигание    черный    положительная    жгут проводов замка зажигания
парковочные огни    черный\серый (левые) и черный\красный (правые)    положительная    8-штырьковый разъем в педальном отсеке со стороны водителя
блокировка дверей (постановка на охрану)    красный\коричневый    отрицательная     
разблокировка дверей (снятие с охраны)*    серый\белый    отрицательная     
стоп-сигнал    красный\черный    положительная    у переключателя
стоп-сигнал аварийный    Коричневый\белый    отрицательная    за центральной консолью
дополнительный    синий\красный    положительная    жгут проводов замка зажигания
*Разблокирование требует двух импульсов в течение трех секунд: первый отключает заводскую сигнализацию, второй — разблокирует двери.
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1997
+12    красный в жгуте от замка
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным на левом блоке предохранителей или в жгуте от замка
топливный насос    зелёный с жёлтым - предохранитель в левом блоке
габариты    чёрный с серым и чёрный с красным (+) в 8-ми контактном разъеме в ногах водителя.
или: зелёный с красным, зелёный с чёрным в жгуте от выключателя света
повороты    чёрный с зелёным, чёрный с белым в левом пороге
тахометр    синий с зелёным - идет на щиток приборов, разъем слева, или светло-синий на катушке #1
концевики дверей    Водительская дверь - коричневый с жёлтым (-);
Пассажирская дверь - коричневый с белым (-);
Задние двери - коричневый с белым (-)
концевик багажника    белый с чёрным (-) на водительской боковине
центральный замок    Пневматика
жёлтый с синим провод в жгуте из водительской двери.
или:
Отрицательное управление
Закрывание – коричневый с серым (бывает, что закрывает комфортный красный с коричневым);
Открывание - серый с белым (а бывает, что 1-й импульс снимает родную сигнализацию, 2-й в течение 3-х секунд открывает замки)
стеклоподъёмники    Управление системой «КОМФОРТ» - красный с коричневым (-)
отопитель    жёлтый с чёрным в жгуте от замка
заводская сигнализация    Расположена в багажнике с пассажирской стороны, объединена с помпой. Для ее отключения при дистанционном пуске двигателя необходимо разрезать чёрный с синим провод под задним сидением справа (чтобы «+15» не проходил на заводскую сигнализацию) и обойти блокировку стартера, замкнув коричневый с синим и красный с серым провода там же
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1.8 turbo 1997 универсал
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
зажигание    чёр\син    положительная    щека водителя,оранж фишка
ЦЗ    сер\бел, кор\сер    отрицательная    щека водителя,белая фишка
концевик водителя    кор\жёл    отрицательная    щека водителя
концевики остальных дверей    кор\бел    отрицательная    порог водителя,щека
концевик багажника    бел\жёл    отрицательная    порог водителя
бензонасос    зел\жёл    положительная    порог водителя
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1997
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
2В постоянное    Клемма 30    положительная    У блока реле
зажигание    Клемма 75Х    положительная    У блока реле
Поворотные огни    Черный/белый черный/коричневый    положительная    Коричневый разъём за боковой панелью у ног водителя
Багажник    Коричневый/голубой    отрицательная    Фиолетовый разъём за блоком реле у ног водителя
Двери    Коричневый/жёлтый    отрицательная    Коричневый разъём за боковой панелью у ног водителя
блокировка дверей (постановка на охрану)    Коричневый/серый    отрицательная     
разблокировка дверей (снятие с охраны)    Серый/белый    отрицательная     
Концевик багажника
 

Повороты
 

Концевик двери
 

 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1997 1,6л
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12    красный    положительная    жгут от замка зажигания*
зажигание    ч       
АСС    ж/ч       
стартер    ч/кр       
стартер 2**    голубой (по сечению намного меньше основного стартера)       
цз    сер/бел и ж/син    отрицательная    порог водителя
концевик водителя***    кор/ж       
концевик остальных дверей***    кор/бел       
концевик багажника    сер/ж    положительная    порог водителя или фиолетовый раз-м за блоком предохранителей
повороты    ч/бел и ч/зел        кик-панель водителя, коричневый раз-м
примечание    использовал блок обхода иммобилайзера Sky Bis-07. На замок зажигания мотал три петли
*Подключаться лучше за панелью приборов - удобнее и доступ лучше
**Если не подать на этот провод кратковременный плюс при автозапуске, то зарядки не будет при дистанционном запуске
***Концевики без задержки - развязать диодами
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 2002-2004
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12    красный    положительная    жгут замка зажигания
зажигание    черный    положительная    жгут замка зажигания
стартер    кр/ч    положительная    жгут замка зажигания
стартер 2*    голубой    положительная    жгут замка зажигания
АСС    ж/ч    положительная    жгут замка зажигания
габариты    серый    положительная    переключатель габаритов
зарядка    голубой    положительная    генератор
стоп    кр/ч    положительная    педаль тормоза
импульс    кор с полосой        катушка зажигания
конц. двери (с задержкой)    кор/бел    отрицательная    в стойке или модуль комфорта**
конц. багажника    бел/ж    отрицательная    модуль комфорта**
конц. капота    кор/фиол    отрицательная    модуль комфорта**
открытие багажника    ж/кр    положительная (силовой)    модуль комфорта**
ц.з.***    син/бел и фиол/зел    отрицательная    в двери водителя на модуле контроля
бенз.    зел/ж    положительная    в люке бенз.
*На некоторых автомобилях нет этого провода. Но если он есть, то подключать обязательно. Иначе в холода автозапуска не будет!
**Модуль комфорта находится перед сиденьем водителя под ковриком. Чёрная коробка и в ней блок с разъёмами. Двери - разъём 1 пин 2, багажник - разъём 5 пин 11, капот - разъём 4 пин 20, открытие багажника - разъём 1 пин 6. Цвета те же, что указаны выше.
***В некоторых авто при включении зажигания окрываются замки. Приходится собирать схему для повторного запирания. Я делал через реле. НР контакты на массу и провод закрытия. Катушку на провод стартера и провод, на котором появляется масса при постановке на охрану (ставил Шерхан 5).

 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 quattro 2000 года со штатной системой сигнализации
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12 v    кр (2 толстых)    положительная    В косе под щитком приборов
ACC (аксесуары)    жел\чер    положительная    В косе под щитком приборов
Стартер    кр\чер    положительная    В косе под щитком приборов
Общий триггер    кор\бел    отрицательная    На блоке реле (382 реле)
Триггер вод. двери    кор\жел        Под левой щечкой в верхнем кор. р-ме
Триггер пасаж. двери    кор\зел        В правом пороге возле заднего сиденья
Триггер зад. лев. двери    кор\зел       
Триггер зад. пр. двери    кор\кр       
Триггер капота    бел\кр    отрицательная    В моторном отсеке от замка капота
Триггер багажника    кор\син    отрицательная    Под левой щечкой в белом кор. р-ме
Габаритные огни    сер\кр    положительная    Под левой щечкой в нижнем кор. р-ме
    сер\чер       
Ц.З. запирание *    кр\кор    отрицательная    Под левой щечкой в верхнем кор. р-ме
Ц.З. отпирание **    сер\бел       
Запирание замков ***    кор\жел       
Бензонасос    зел\жел    положительная    Под левой щечкой в синем р-ме
Информация о наличии ключа в замке зажигания - тонкий красный под щитком
**Замки с системой пошагового отпирания. Первый импульс дверь водителя, второй - периметр
*Провод с дожимом и постановкой штатной сигнализации в охрану
***Запирание замков, без постановки штатной сигнализации в охрану
Для организации дистанционного запуска двигателя необходимо на станции програмно отключить штатную сигнализацию, или жертвуя дожимом стекол производить запирание по кор\жел проводу

 
Электропроводка - Audi

Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1995
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12    Красный    Положительная    Блок реле
Зажигание    Черный    Положительная    Блок реле
Зажигание №2    Зеленый/желтый    Положительная    Блок реле
Стартер    Красный/черный    Положительная    Блок реле
Бензонасос    Зеленый/желтый    Положительная    Жгут на зад в левом пороге
Концевики дверей    Коричневый/белый    Отрицательная    Блок разъемов за левым щитком
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1996
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
12В постоянное    красный    положительная    жгут проводов замка зажигания
стартер    красный\черный    положительная    жгут проводов замка зажигания
зажигание    черный    положительная    жгут проводов замка зажигания
парковочные огни    черный\серый (левые) и черный\красный (правые)    положительная    8-штырьковый разъем в педальном отсеке со стороны водителя
блокировка дверей (постановка на охрану)    красный\коричневый    отрицательная     
разблокировка дверей (снятие с охраны)*    серый\белый    отрицательная     
стоп-сигнал    красный\черный    положительная    у переключателя
стоп-сигнал аварийный    Коричневый\белый    отрицательная    за центральной консолью
дополнительный    синий\красный    положительная    жгут проводов замка зажигания
*Разблокирование требует двух импульсов в течение трех секунд: первый отключает заводскую сигнализацию, второй — разблокирует двери.
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1997
+12    красный в жгуте от замка
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным на левом блоке предохранителей или в жгуте от замка
топливный насос    зелёный с жёлтым - предохранитель в левом блоке
габариты    чёрный с серым и чёрный с красным (+) в 8-ми контактном разъеме в ногах водителя.
или: зелёный с красным, зелёный с чёрным в жгуте от выключателя света
повороты    чёрный с зелёным, чёрный с белым в левом пороге
тахометр    синий с зелёным - идет на щиток приборов, разъем слева, или светло-синий на катушке #1
концевики дверей    Водительская дверь - коричневый с жёлтым (-);
Пассажирская дверь - коричневый с белым (-);
Задние двери - коричневый с белым (-)
концевик багажника    белый с чёрным (-) на водительской боковине
центральный замок    Пневматика
жёлтый с синим провод в жгуте из водительской двери.
или:
Отрицательное управление
Закрывание – коричневый с серым (бывает, что закрывает комфортный красный с коричневым);
Открывание - серый с белым (а бывает, что 1-й импульс снимает родную сигнализацию, 2-й в течение 3-х секунд открывает замки)
стеклоподъёмники    Управление системой «КОМФОРТ» - красный с коричневым (-)
отопитель    жёлтый с чёрным в жгуте от замка
заводская сигнализация    Расположена в багажнике с пассажирской стороны, объединена с помпой. Для ее отключения при дистанционном пуске двигателя необходимо разрезать чёрный с синим провод под задним сидением справа (чтобы «+15» не проходил на заводскую сигнализацию) и обойти блокировку стартера, замкнув коричневый с синим и красный с серым провода там же
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1.8 turbo 1997 универсал
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
зажигание    чёр\син    положительная    щека водителя,оранж фишка
ЦЗ    сер\бел, кор\сер    отрицательная    щека водителя,белая фишка
концевик водителя    кор\жёл    отрицательная    щека водителя
концевики остальных дверей    кор\бел    отрицательная    порог водителя,щека
концевик багажника    бел\жёл    отрицательная    порог водителя
бензонасос    зел\жёл    положительная    порог водителя
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1997
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
2В постоянное    Клемма 30    положительная    У блока реле
зажигание    Клемма 75Х    положительная    У блока реле
Поворотные огни    Черный/белый черный/коричневый    положительная    Коричневый разъём за боковой панелью у ног водителя
Багажник    Коричневый/голубой    отрицательная    Фиолетовый разъём за блоком реле у ног водителя
Двери    Коричневый/жёлтый    отрицательная    Коричневый разъём за боковой панелью у ног водителя
блокировка дверей (постановка на охрану)    Коричневый/серый    отрицательная     
разблокировка дверей (снятие с охраны)    Серый/белый    отрицательная     
Концевик багажника
 

Повороты
 

Концевик двери
 

 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 1997 1,6л
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12    красный    положительная    жгут от замка зажигания*
зажигание    ч       
АСС    ж/ч       
стартер    ч/кр       
стартер 2**    голубой (по сечению намного меньше основного стартера)       
цз    сер/бел и ж/син    отрицательная    порог водителя
концевик водителя***    кор/ж       
концевик остальных дверей***    кор/бел       
концевик багажника    сер/ж    положительная    порог водителя или фиолетовый раз-м за блоком предохранителей
повороты    ч/бел и ч/зел        кик-панель водителя, коричневый раз-м
примечание    использовал блок обхода иммобилайзера Sky Bis-07. На замок зажигания мотал три петли
*Подключаться лучше за панелью приборов - удобнее и доступ лучше
**Если не подать на этот провод кратковременный плюс при автозапуске, то зарядки не будет при дистанционном запуске
***Концевики без задержки - развязать диодами
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 2002-2004
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12    красный    положительная    жгут замка зажигания
зажигание    черный    положительная    жгут замка зажигания
стартер    кр/ч    положительная    жгут замка зажигания
стартер 2*    голубой    положительная    жгут замка зажигания
АСС    ж/ч    положительная    жгут замка зажигания
габариты    серый    положительная    переключатель габаритов
зарядка    голубой    положительная    генератор
стоп    кр/ч    положительная    педаль тормоза
импульс    кор с полосой        катушка зажигания
конц. двери (с задержкой)    кор/бел    отрицательная    в стойке или модуль комфорта**
конц. багажника    бел/ж    отрицательная    модуль комфорта**
конц. капота    кор/фиол    отрицательная    модуль комфорта**
открытие багажника    ж/кр    положительная (силовой)    модуль комфорта**
ц.з.***    син/бел и фиол/зел    отрицательная    в двери водителя на модуле контроля
бенз.    зел/ж    положительная    в люке бенз.
*На некоторых автомобилях нет этого провода. Но если он есть, то подключать обязательно. Иначе в холода автозапуска не будет!
**Модуль комфорта находится перед сиденьем водителя под ковриком. Чёрная коробка и в ней блок с разъёмами. Двери - разъём 1 пин 2, багажник - разъём 5 пин 11, капот - разъём 4 пин 20, открытие багажника - разъём 1 пин 6. Цвета те же, что указаны выше.
***В некоторых авто при включении зажигания окрываются замки. Приходится собирать схему для повторного запирания. Я делал через реле. НР контакты на массу и провод закрытия. Катушку на провод стартера и провод, на котором появляется масса при постановке на охрану (ставил Шерхан 5).

 
Точки подключения автосигнализации на Audi A4 quattro 2000 года со штатной системой сигнализации
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12 v    кр (2 толстых)    положительная    В косе под щитком приборов
ACC (аксесуары)    жел\чер    положительная    В косе под щитком приборов
Стартер    кр\чер    положительная    В косе под щитком приборов
Общий триггер    кор\бел    отрицательная    На блоке реле (382 реле)
Триггер вод. двери    кор\жел        Под левой щечкой в верхнем кор. р-ме
Триггер пасаж. двери    кор\зел        В правом пороге возле заднего сиденья
Триггер зад. лев. двери    кор\зел       
Триггер зад. пр. двери    кор\кр       
Триггер капота    бел\кр    отрицательная    В моторном отсеке от замка капота
Триггер багажника    кор\син    отрицательная    Под левой щечкой в белом кор. р-ме
Габаритные огни    сер\кр    положительная    Под левой щечкой в нижнем кор. р-ме
    сер\чер       
Ц.З. запирание *    кр\кор    отрицательная    Под левой щечкой в верхнем кор. р-ме
Ц.З. отпирание **    сер\бел       
Запирание замков ***    кор\жел       
Бензонасос    зел\жел    положительная    Под левой щечкой в синем р-ме
Информация о наличии ключа в замке зажигания - тонкий красный под щитком
**Замки с системой пошагового отпирания. Первый импульс дверь водителя, второй - периметр
*Провод с дожимом и постановкой штатной сигнализации в охрану
***Запирание замков, без постановки штатной сигнализации в охрану
Для организации дистанционного запуска двигателя необходимо на станции програмно отключить штатную сигнализацию, или жертвуя дожимом стекол производить запирание по кор\жел проводу

 
Точки подключения автосигнализации на Audi A6
зажигание    чёрный
стартер    чёрный с красным
блокировка двигателя    Питание инжекторов: предохранитель 10А в ногах пассажира, от него отходят зелёный и зелёный с белым провода.
Топливный насос: Предохранитель F17 (15А)в коробке предохранителей, на него приходит зелёный провод, уходит зелёный с жёлтым (блокировать)
габариты    серый с белым и серый с жёлтым под торпедой с водительской стороны за блоком предохранителей
тахометр    светло-зелёный за щитком приборов. Также жёлтый с синим или жёлтый с красным провод в разъеме катушки на перегородке моторного отсека
концевики дверей    коричневый с синим (-) на водительском плафоне под торпедой (американский вариант)
центральный замок    1-й Вариант: Отрицательное управление
Закрывание - коричневый с серым;
Открывание - коричневый с зелёным в жгуте из водительской двери. По этим же проводам управляется и родная сигнализация. Удлиненный импульс на коричневом с серым проводе включает «комфорт».
2-й Вариант: Пневматика
зелёный с синим провод в жгуте из водительской двери (длительность надо увеличить)
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A6 TDI
зажигание    чёрный
блокировка двигателя    чёрный с фиолетовым в толстом жгуте под капотом вдоль двигателя
повороты    чёрный с белым и чёрный с зелёным в жгуте в черной изоленте слева за боковиной
концевики дверей    чёрный в зеленом разъеме над колодкой.
Только водительская дверь – коричневый с чёрным в бежевом разъеме над колодкой
центральный замок    1-й Вариант: Отрицательное управление
Закрывание - коричневый с серым;
Открывание - коричневый с зелёным
в жгуте из водительской двери. По этим же проводам управляется и родная сигнализация. Удлиненный импульс на коричневом с серым проводе включает «комфорт».
2-й Вариант: Пневматика
зелёный с синим провод в жгуте из водительской двери (длительность надо увеличить). Комфорт – см. выше
стоп    красный с чёрным в синем разъеме над колодкой
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A6, дизель 1995
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
Топливный насос    зел/желт    положительная    жгут на левой щеке
+12 v (30)    красный    положительная    на разъемах
+12 v (15)    красный    положительная    на разъемах
Двери    кор/син    отрицательная    в вод пороге (син. изолента)
Центральный замок    зеленый (компрессор)    переменная    в вод. двери (жгут в черной изоленте)
Комфорт Упр "-"    зеленый (по удержанию)    отрицательная    в вод. двери (серый жгут)
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A6 1997
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
12В постоянное    Красный    положительная    Провод к блоку реле
Зажигание    Черный\жёлтый    положительная    Провод к блоку реле
Багажник    Белый\жёлтый         Разъём за блоком реле
Поворотные огни    черный\белый черный\зелёный    положительная    Разъём за боковой панелью у ног водителя
Двери              См.схему. Светло коричневый разъём в коробке за боковой панелью у ног водителя
блокировка дверей (постановка на охрану)    Зелёный\голубой    отрицательная    Коричневый разъём в коробке за боковой панелью у ног водителя
разблокировка дверей (снятие с охраны)    Коричневый\жёлтый    отрицательная    Коричневый разъём в коробке за боковой панелью у ног водителя
Концевики дверей
 

 
Точки подключения автосигнализации на Audi A6 1998
Впереди сидения водителя под ковром блок комфорта.
Все концевики дверей (отрицательные) в блоке комфорта, светло-коричневый первый разъем - зел/желт, сер/красн, черн/красн, черн/фиолет и багажник - бел/желт.
Слева от ноги водителя разъёмы.
Верхний ряд, первый слева светло-коричневый разъем – провода зел/син и кор/желт – управление центральным замком (отрицательное).
Ряд ниже - повороты - черн./зел и черн/бел
На блоке реле за реле с номером 372 (с тыльной стороны) выходят зелёный и зел/красный провода. Зелёный – это управление бензонасосом. 12 Вольт можно взять там же - красный толстый провод.
Зажигание – слева под ногой водителя, нижний ряд, белый провод
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A6 1998-2002
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
ACC    чёрный с жёлтым в жгуте от замка
отопитель    жёлтый с чёрным в жгуте от замка
габариты    серый с белым (+) за блоком предохранителей
блокировка двигателя    Форсунки – зелёный с жёлтым (на выходе из коробки, проверять).
Компьютер – чёрный с синим в коробке
тахометр    зелёный с серым на блоке катушки
концевики дверей    коричневый с синим (-) на водительском плафоне под торпедой (американский вариант).
По отдельности:
водительская - зелёный с жёлтым
остальные - чёрный с красным, чёрный с фиолетовым, красный с серым под водительским порогом
центральный замок    1-й Вариант: Отрицательное управление
Закрывание - красный с зелёным;
Открывание - серый с белым
2-й вариант: (с комфортом)
зелёный с синим и коричневый с жёлтым из водительской двери.
Если в двери есть провод (-), по которому идет «комфорт» и вкл. родная сигнализация, но ЦЗ после этого не открывается и сигнализация не снимается, то делать так:
1). В блоке под водителем подавать «+» для запитки дверных модулей (в блоке уже есть реле, так что внешнее в разрыв можно не ставить).
2). «Комфорт» – два провода (по паре окон на каждый).
3). ЦЗ – с кнопки на двери
стоп    красный с чёрным (+) на лягушке
заводская сигнализация    Включение – зелёный с красным;
Отключение – коричневый с белым
Точки подключения автосигнализации на Audi A6 2004
Почти все подключения можно сделать в блоке комфорта, расположенном под ковром впереди сиденья водителя.
Концевик багажника (-) - белый/жёлтый в коричневом разъёме
Концевик дверей (-), с задержкой - коричневый/белый в первом чёрном разъёме (отдельный от всех разъём).
Повороты (+) - чёрный/зелёный, там же, где и концевик дверей
Открывание багажника (+), силовой - жёлтый/красный в чёрном разъёме, который расположен сразу после разъёма с концевиком дверей
Концевик капота (-) - серый/красный в чёрном разъёме, где меньше всего контактов
Тормоз (+) - красный/чёрный в голубом разъёме слева в ногах водителя
Управление центральным замком без комфорта и постановки родной сигнализации в охрану (-) - зелёный/белый (закрыть) и синий/белый (открыть) в жгуте из двери водителя.
Управление центральным замком с постановкой в охрану штатной охранной системы и её снятием (-) - синий/зелёный (закрыть, при увеличении импульса - комфорт), коричневый/жёлтый (открыть, первый импульс - открытие водительской двери, второй - остальных дверей) на блоке комфорта. При таком способе управления цз при автозапуске срабатывает штатная охранка. Чтобы это исключить, можно замкнуть концевик капота на массу (тогда штатная сига вообще не будет вставать в охрану). Можно на время автозапуска разрезать провод управления клаксоном сиги (расположен в правом крыле в багажнике) - чёрный/жёлтый толстый провод в разъёме, где провод открывания багажника, и провод управления поворотами (черный/зелёный, куда цеплялись сигналкой). Клаксон штатной сигнализации начинает срабатывать сразу при включении зажигания и работает минуту. Аварийка работает на всём протяжении, пока включено зажигание и ещё продолжает мигать 2 минуты после выключения зажигания.
Силовые цепи на замке зажигания.
+ 12 - красный
зажигание - чёрный
зажигание 2 - жёлтый/чёрный
стартер - красный/чёрный
Для обхода штатного иммобилайзера использовал обходчик SKY BIS-07. На замок 4 петли.
Электропроводка - Audi

Точки подключения автосигнализации на Audi A8 1995
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
стартер    красн/чёрн    положительная    рулевая колонка
зажигание    чёрный    положительная    рулевая колонка
отопитель    чёрный/жёлтый    положительная    рулевая колонка
освещение салона    кор/фиолет    отрицательная    подсветка под приборной панелью
габаритные огни    сер/чёрн и сер/красн    положительная    рулевая колонка
стоп-сигналы    красн/чёрн    положительная    лягушка
тахометр    кор/зелён         тахометр
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A8 1996
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12    Красный    Положительная    Блок реле
Зажигание №1    Черный    Положительная    Блок реле
Зажигание №2    Зеленый/красный    Положительная    Жгут проводов к компрессору
Концевики дверей    Красный/черный (багажник)
Коричневый/черный (капот)
Зеленый/синий (управление салонным освещением)    отрицательная    Жгут проводов к компрессору
Поворотники    Черно/белый
Черно/зеленый    Положительная
Положительная    Жгут проводов к компрессору под задним сиденьем
Центральный замок    Коричневый/желтый
Коричневый/белый    Отрицательная
Отрицательная    Жгут проводов к компрессору
Бензонасос    Зеленый/желтый    Положительная    Блок реле
Стартер    Зеленый/белый    Положительная    Жгут проводов к компрессору
* Блок реле находится в ногах у переднего пассажира.
** При подключении к зел/красному проводу (вход зажигания) необходимо делать диодную развязку т.к. этот провод является управляющим для различных приборов (магнитола, компрессор и т.д.).
*** Компрессор находится в левом крыле багажника.
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A8 1996-1998
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12V    красный    Положительная    блок реле
упр.12V    черный    Положительная    блок реле
двери    зел.\син.    Отрицательная    жгут проводов к компрессору
багажник    кр.\черн.    Отрицательная    жгут проводов к компрессору
капот    кор.\черн.    Отрицательная    жгут проводов к компрессору
повороты    черн.\бел.,черн.\зел.    Положительная    под задним сиденьем
ц.з.    кор.\жел.,кор.\бел.    Отрицательная    жгут проводов к компрессору
бензонасос    зел.\жел.    Положительная    блок реле
 
Точки подключения автосигнализации на Audi A8 (частично 1999)
зажигание    чёрный толстый в жгуте от замка
стартер    чёрный с красным под педалями и шумоизоляцией в пластмассовом коробе
габариты    серый с белым(+); серый с жёлтым(+)- предохранители 1 и 2 в ногах пассажира
повороты    чёрный с зелёным и чёрный с белым под педалями и шумоизоляцией в пластмассовом коробе
блокировка двигателя    Топливный насос: реле в ногах пассажира, жёлтый с светло-зелёным от этого реле.
Внимание! белый провод от предохранителя (вроде бы форсунки) рвать нельзя – после этого заводится и глохнет до скидывания клеммы с аккумулятора.


4.2 Quattro
форсунки:
8 чёрных с серым проводов в коробке под капотом, резать, проверять, объединять.
концевики дверей    Общий: зелёный с красным - реле в ногах пассажира.
Только водительская - коричневый с синим в разъеме справа над боковиной. При этом этот провод надо отвязать диодом
центральный замок    1-й вариант:
Пневматика
зелёный с синим провод в жгуте из водительской двери или под педалями и шумоизоляцией в пластмассовом коробе.
2-й вариант:
Отрицательное управление
Закрывание (а также «комфорт» и включение родной сигнализации) - коричневый с жёлтым;
Открывание - коричневый с красным на боковине со стороны пассажира.
99г. – на помпе в багажнике отпирание – двойной импульс.
стеклоподъёмники    Система «комфорт» активизируется при подаче сигнала нужной длительности на фиолетовый с чёрным провод в реле № 329 в блоке реле вверху под торпедой с водительской стороны
как запрограммировать брелки на А8    Один ключ повернуть в замке зажигания до включения сигнальных лампочек на приборном щитке.
Вторым ключом механически закрыть автомобиль (через дверной цилиндровый механизм замка).
Нажать на брелке кнопку закрытие 5 раз с интервалом 1сек.
Открыть автомобиль (механически).
Выключить зажигание и сразу же включить.
Механически закрыть автомобиль (через дверной цилиндровый механизм замка)
Нажать один раз на кнопку открытие – ждать 20 сек. Ещё раз нажать на кнопку открытие на брелке.
(должна открыться).
Вторым ключом Механически закрыть автомобиль (через дверной цилиндровый механизм замка)
Нажать на кнопку открытие 2 раза с интервалом 1 сек. - ждать 20 сек.
Нажать на кнопку открытие - (автомобиль должен открыться)

 

Точки подключения автосигнализации на Audi Cabrio 1997
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    серый с чёрным и серый с красным (+) (левый и правый отдельно, развязать диодами)
тахометр    зелёный с синим в диагностическом разъеме под капотом с водительской стороны
концевики дверей    коричневый с зелёным (-) (с задержкой) на водительской стойке.
Также коричневый с белым (без задержки) под задним сидением, идущий в заднюю левую дверь
концевик капота    коричневый с красным в жгуте от кнопки
центральный замок    Отрицательное управление
Запирание – коричневый с серым;
Отпирание – коричневый с зелёным в жгуте в водительскую дверь.
Управление «мерседесовского» типа – зелёный с чёрным на водительской боковине
стеклоподъёмники    Отключение – коричневый с зелёным
стоп    красный с чёрным на лягушке

 

Точки подключения автосигнализации на Audi S4 1993
+12    красный в жгуте от замка зажигания
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    светло-серый с чёрным (+) на выключателе света
концевики дверей    коричневый с синим (-) на кнопках

 

Точки подключения автосигнализации на Audi 80
+12    в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый - зелёный с чёрным (+); правый - зелёный с красным(+) на выключателе света
повороты    чёрный с белым и чёрный с зелёным провода в коричневом разъеме под рулевой колонкой
блокировка двигателя    Топливный насос: зелёный с жёлтым в левом пороге
тахометр    зелёный на катушке зажигания
концевики дверей    МОДЕЛИ ДО 1992Г:
Подсоединиться к коричневому с белым проводу в голубом разъеме под рулевой колонкой.
В модели 1.8 разъем зеленый, а в моделях TD и купе - разъем коричневый.
МОДЕЛИ ПОСЛЕ 1992Г:
Подсоединиться к коричневому с белым проводу от родной дверной кнопки
концевик багажника    коричневый с белым провод в 6-ти контактном черном разъеме сзади со стороны водителя.
или: коричневый с синим (-) на кнопке
центральный замок    МОДЕЛИ ДО 1992Г:
Пневматика
зелёный с красным провод в жгуте из водительской двери.


МОДЕЛИ ПОСЛЕ 1992Г:
Пневматика
зелёный с синим провод в жгуте из водительской двери
стеклоподъёмники    Реверс остающийся на массе
Подъем левого окна: разрезать зелёный провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: разрезать белый провод (плюс при закрывании) провод.
Это необходимо делать непосредственно в двери.
Для обеспечения также подъема задних стекол необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив раздельное питание устройств
Подъем левого заднего окна: разрезать жёлтый с чёрным провод (плюс при закрывании)
Подъем правого заднего окна: разрезать жёлтый с зелёным провод (плюс при закрывании)
Это можно сделать в жгуте, выходящем из водительской двери
2-й вариант:
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: чёрный с красным;
Подъем правого переднего окна: чёрный с зелёным;
Подъем левого заднего окна: жёлтый;
Подъем правого заднего окна: белый с чёрным.
Эти провода нужно взять на кнопках управления
заводская сигнализация    ВКЛЮЧЕНИЕ: коричневый с белым;
ВЫКЛЮЧЕНИЕ: коричневый с зелёным (-) в блоке сигнализации в багажнике
 
Точки подключения автосигнализации на Audi 80 1992
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
+12в    кр.    положительная    у замка заж.
упр. +12в    черн.    положительная    у з.з.
повороты    чер.\зел.,чер.\бел.    положительная    в пороге вод.
бензанасос    зел.\жел.    положительная    в вод. пороге
двери    кор.\бел.    отрицательная    в вод. пороге
ц.з.    зел.\кр.    замена полярности    из двери
генератор    син.\черн.    положительная    в разьеме у рулевого вала
 
Точки подключения автосигнализации на Audi 80 2.0i 1994
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
12 В постоянное    красный    положительная    замок зажигания
12 В отключаемое    черный    положительная    замок зажигания
стартер    черный/красный красный/черный    положительная    замок зажигания
внутрисалонное освещение    коричневый/белый    отрицательная    у концевика двери
Бензонасос    зелёный/жёлтый    положительная    порог водителя
концевик багажника    коричневый/синий    отрицательная    в багажнике со стороны водителя
повороты    чёрный/зелёный
чёрный/белый    положительная    жёлтая колодка под рулевой колонкой
стоп-огни    красный/чёрный    положительная    порог водителя
цз    зелёный/красный    переменная    порог водителя

 
Точки подключения автосигнализации на Audi 90 (дизельные и бензиновые модели)
+12    в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый - зелёный с чёрным (+); правый - зелёный с красным (+) на выключателе света
повороты    чёрный с белым и чёрный с зелёным провода в коричневом разъеме под рулевой колонкой
блокировка двигателя    Топливный насос: зелёный с жёлтым в левом пороге
тахометр    зелёный на катушке зажигания.
После 93г: зелёный с синим на блоке управления контакт 10
концевики дверей    МОДЕЛИ ДО 1992Г:
Подсоединиться к коричневому с белым проводу в голубом разъеме под рулевой колонкой.
В модели 1.8 разъем зеленый, а в моделях TD и купе - разъем коричневый.


МОДЕЛИ ПОСЛЕ 1992Г
Подсоединиться к коричневому с белым проводу от родной дверной кнопки (белому с синим)
концевик багажника    коричневый с белым провод в 6-ти контактном черном разъеме сзади со стороны водителя.
2-й вариант: коричневый с синим на кнопке
коричневый с белым на плафоне
центральный замок    МОДЕЛИ ДО 1992Г:
Пневматика
зелёный с красным провод в жгуте из водительской двери
МОДЕЛИ ПОСЛЕ 1992Г:
Пневматика
зелёный с синим провод в жгуте из водительской двери
стеклоподъёмники    Реверс, остающийся на массе
Подъем левого окна: разрезать зелёный
провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: разрезать белый провод (плюс при закрывании) провод. Это необходимо делать непосредственно в двери.
Для обеспечения также подъема задних стекол необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив раздельное питание устройств
Подъем левого заднего окна: разрезать жёлтый с чёрным провод (плюс при закрывании)
Подъем правого заднего окна: разрезать жёлтый с зелёным провод (плюс при закрывании)
Это можно сделать в жгуте, выходящем из водительской двери.
2-й вариант:
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: чёрный с красным;
Подъем правого переднего окна: чёрный с зелёным;
Подъем левого заднего окна: жёлтый;
Подъем правого заднего окна: белый с чёрным.
Эти провода нужно взять на кнопках управления.
заводская сигнализация    ВКЛЮЧЕНИЕ: коричневый с белым;
ВЫКЛЮЧЕНИЕ: коричневый с зелёным (-) в блоке сигнализации в багажнике.
 
Точки подключения автосигнализации на Audi 90/100 Convertible 1995
+12    красный в жгуте от замка зажигания
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый - зелёный с чёрным (+); правый - зелёный с чёрным (+) на выключателе
тахометр     
концевики дверей    коричневый с синим (-) слева под торпедой
концевик багажника    коричневый с белым (-) на плафоне багажника
центральный замок    Отрицательное управление
Закрывание - коричневый с синим
открывание - коричневый с зелёным или коричневый с белым на боковине со стороны водителя
заводская сигнализация    ВКЛЮЧЕНИЕ: при запирании дверей;
ОТКЛЮЧЕНИЕ: при отпирании дверей

 

Точки подключения автосигнализации на Audi 100 1989-1991
+12    в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый - зелёный с чёрным (+); правый - зелёный с красным(+) на выключателе света
повороты    чёрный с белым и чёрный с зелёным провода в зеленом с красном разъеме под рулевой колонкой
блокировка двигателя    Топливный насос: зелёный с жёлтым в левом пороге
концевики дверей    коричневый с синим провод в жгуте, идущем назад, около коробки предохранителей или прямо от кнопки (-)
концевик багажника    коричневый с чёрным провод от заводской кнопки
центральный замок    Пневматика
зелёный с синим провод в жгуте, идущем назад. Длительность сигналов управления должна быть увеличена до 3 сек.
стеклоподъёмники    Если есть «комфорт» - коричневый с серым слева
Сами стеклоподъемники:
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: чёрный с красным;
Подъем правого переднего окна: чёрный с зелёным;
Подъем левого заднего окна: жёлтый;
Подъем правого заднего окна: белый с чёрным
Эти провода нужно взять на кнопках управления
 
Точки подключения автосигнализации на Audi 100 1992
Цепь    Цвет    Полярность    Расположение
габариты    сер\кр и сер\чёр    положительная    жгут от блока предохранителей
бензонасос    зел\жёл    положительная    в боковине водителя в жгуте, в чёрной изоленте
концевик дверей    кор\син    отрицательная    в боковине водителя в жгуте, в синей изоленте(4 провода, соединённые вместе)
концевик багажника    кор\син    отрицательная    с правой стороны багажника
ц.з.    зел\син    + при отпирании
- при запирании    под задним сиденьем у компрессора
 
Точки подключения автосигнализации на Audi 100 1992-1994
+12    в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи;
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый - зелёный с чёрным (+);
правый - зелёный с красным(+) на выключателе света
повороты    чёрный с белым и чёрный с зелёным провода в жгуте под рулевой колонкой
блокировка двигателя    Разрезать синий с чёрным провод под коробкой предохранителей
тахометр    зелёный в блоке управления двигателем, контакт N8
концевики дверей    коричневый с белым провод от заводских кнопок
Вариант: коричневый с синим (-)
концевик багажника    коричневый с чёрным провод от заводской кнопки.
Вариант: коричневый с синим (-) на кнопке багажника или коричневый с белым на плафоне багажника
центральный замок    Пневматика
зелёный с синим провод в жгуте из водительской двери
стеклоподъёмники    Если есть «комфорт» - коричневый с серым слева
Сами стеклоподъемники:
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого окна: разрезать зелёный (чёрный с красным) провод (плюс при закрывании)
Это можно сделать около кнопки управления
Подъем правого окна: разрезать белый (чёрный с зелёным) (плюс при закрывании)
Это можно сделать в жгуте, выходящем из водительской двери.
Для обеспечения также подъема задних стекол необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив раздельную по времени работу устройств.
Подъем левого заднего окна: разрезать жёлтый с чёрным провод (плюс при закрывании).
Подъем правого заднего окна: разрезать жёлтый с зелёным (белый с чёрным) провод.
Это можно сделать в жгуте, выходящем из водительской двери (кнопках на консоли)

 

Точки подключения автосигнализации на Audi 200 1989-1991
+12    красные в жгуте от замка зажигания
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый: зелёный с чёрным; правый: зелёный с красным (+) на выключателе света
концевики дверей    коричневый с синим (-) на кнопках
стеклоподъёмники    Реверс, остающийся на массе

Точки подключения автосигнализации на Audi 4000 1980-1984
+12    красный в жгуте от замка зажигания
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый: серый с чёрным; правый: серый с красным (+) на выключателе света
концевики дверей    коричневый с белым (-) на кнопках
концевик багажника    красный с чёрным или зелёный
стеклоподъёмники    Реверс, остающийся на массе
 
Точки подключения автосигнализации на Audi 4000 1985-1987
+12    красный в жгуте от замка зажигания.
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый: серый с чёрным; правый: серый с красным (+) на выключателе света.
концевики дверей    коричневый с белым (-) на кнопках
концевик багажника    зелёный с белым или зелёный
стеклоподъёмники    Реверс, остающийся на массе

 

Точки подключения автосигнализации на Audi 5000 1980-1984
+12    красный в жгуте от замка зажигания
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый: зелёный с чёрным; правый: зелёный с красным (+) на выключателе света.
концевики дверей    коричневый с синим (-) на кнопках
стеклоподъёмники    Реверс, остающийся на массе
 
Точки подключения автосигнализации на Audi 5000 & Quattro 1985-1988
+12    красные в жгуте от замка зажигания
зажигание    чёрный в жгуте от замка
стартер    красный с чёрным в жгуте от замка
габариты    левый: зелёный с чёрным; правый: зелёный с красным (+) на выключателе света.
концевики дверей    коричневый с синим (-) на кнопках
стеклоподъёмники    Реверс, остающийся на массе

Похожие статьиПопулярные статьиВыборочные статьи
  1. Home
  2. Мастерство вождения
  3. Цвета штатных проводов (необходимых для подключения автосигнализации) автомобиля Audi
Рейтинг@Mail.ru Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет