1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Кто на сайте

Сейчас 101 гостей онлайн

Какой багажник выбрать?

Мастерство - Для новичков

Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 

1998

Дачная пора подходит к концу, а значит, пора задуматься о том, как лучше перевезти все нажитое непосильным трудом за три летних месяца.

Как правило, багажника машины, сколь огромным он бы ни был, не хватает. Одной картошки в этом году уродилось как никогда много, а еще хотелось бы отвезти в город на зиму побольше яблочек и слив, да всю закатку с вареньями и соленьями - а значит, придется прикупить дополнительный багажник.

Какой выбрать из множества вариантов?

Все зависит от того, какой кузов у вашей машины. Сколько груза вы собираетесь перевозить. И как далеко.
Мы составили рейтинг багажников и боксов, которые можно крепить к любому автомобилю.

1-е место: ПРИЦЕП

1400



На самом деле назвать его багажником можно с натяжкой. А вот багажным отделением - вполне, если учесть, что в таком отсеке главное не форма, а содержание, то есть возможность перевезти урожай из точки А в точку Б (в нашем случае - с дачи в город).

И отбросьте свои опасения, что ваш модный автомобиль будет нелепо смотреться с прицепом: современные устройства выпускают разных видов, в том числе вполне «гламурненькие».

Имейте в виду, что категории «В» достаточно для управления легковым автомобилем с прицепом, масса которого не превышает 750 кг. Если же вам необходима перевозка несколько больших по массе грузов, необходимо позаботиться об открытии категории «E».

Для перевозки урожая, как правило, хватает первой категории.
И еще. Специалисты портала mirpricepov.ru предупреждают: страхование прицепа долгое время было постоянным камнем преткновения между автомобилистами и служителями порядка на дорогах. Ситуация изменилась с введением нового закона от 1 марта 2008 года. По новым правилам ОСАГО для легкового прицепа не требуется.



ЧТО ПЕРЕВОЗИТЬ? Все, начиная от картошки насыпью и заканчивая ведрами с фруктами и банками с соленьями.

2-е место: БОКС

1401



Самый модный на сегодня вариант. Правда, стоят такие отсеки недешево (от 10 тыс. руб.), и связано это в первую очередь не с материалом, из которого их делают (чаще всего это простой пластик), а их формой. Дело в том, что разработать бокс не так-то просто - важно учесть законы аэродинамики, чтобы на большой скорости с таким багажником не «снесло крышу».
Чаще всего боксы делают в виде крыла  - такие лучше создают прижимающий эффект, компенсируя повышение центра тяжести.
Они плотно закрываются и защищают от непогоды и посторонних глаз. А благодаря форме боксы можно крепить почти на любую модель.

ЧТО ПЕРЕВОЗИТЬ? Боксы хоть довольно вместительны, но больше всего они подойдут для невысоких банок с закатками и крупных овощей, например, тыквы и кабачков. Перевозить урожай россыпью (например, картошку) не очень рационально, потому что насыпать больше бортиков не получится - и тогда остается еще половина неиспользованного места сверху.

3-е место: КОРЗИНА

1402



По сути, это те же багажники для крыши в виде решетчатого поддона. Однако к нему дополнительно приваривают боковые бортики, и получается форма, на самом деле похожая на корзинку. Только вместо ивовых прутьев - металлическая конструкция или просто сетка. Преимущество таких багажников - простота конструкции и, как следствие, невысокая цена. Недостатки вытекают из  преимуществ - вся поклажа на виду.

Крепятся такие багажники на крышу автомобиля при помощи упоров и крепежных дуг, легко и быстро собираются, а в зависимости от типа крыши комплектация может меняться.

ЧТО ПЕРЕВОЗИТЬ?  То же, что и в боксе, - банки и крупные плоды. Если захотите таким образом транспортировать картошку или другой весовой товар, то покупайте корзину  с наиболее частыми плетеньями прутьев.

НА ЗАМЕТКУ

ДАЧНАЯ АЛЬТЕРНАТИВА БАГАЖНИКАМ


А вот владельцам пикапов вовсе не приходится думать над тем, как вывезти весь урожай. Их машины имеют специальное отделение для грузов, нечто наподобие встроенного прицепа. В нашей стране автомобили с таким кузовом долгое время были мало распространены - в отличие от Америки, где на пикапах гоняют все поклонники серфинга, велоcипедов или просто фермеры, теперь ситуация на российском авторынке меняется. Может, и вам прикупить такую машину?

Mitsubishi L200

1403-1


Этот пикап, пожалуй, самый  распространенный в нашей стране на сегодняшний день. В стандартную комплектацию входит антикоррозионная обработка днища и полостей кузова, усиленная передняя защита картера, моторного отсека, дополнительный задний отопитель, аудиоподготовка, электронный иммобилайзер, централизованная система блокировки замков, задний противотуманный фонарь. Есть даже традиционная для полноценных внедорожников Mitsubishi дополнительная приборная консоль - креномер, термометр и вольтметр.
Цена: от 700 тысяч рублей.

Mazda BT-50

1404


«Японец» и в городе, и на шоссе, и на пересеченной местности чувствует себя как дома. Ему не занимать роскоши благодаря широкому перечню аксессуаров и высокой плавности хода, сопоставимой с легковыми автомобилями.

Уже в базе оснащается иммобилайзером, гидроусилителем, задним противотуманным фонарем и двумя фронтальными подушками безопасности. Еще есть CD-проигрыватель с функцией MP3, электрорегулировка зеркал, ABS, боковые подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники.
Цена: от 620 тысяч рублей.

Ford Ranger

1405

Первое поколение Ford Ranger стало одним из первых пикапов, проторивших дорогу автомобилям с таким типом кузова. Сегодня  он снова в моде. Комфортно разместиться за рулем могут водители любого роста, причем характерная высокая посадка обеспечивает хорошую обзорность.

Грузоподъемность Ford Ranger составляет 1200 кг. Если этого мало, то можно взять с собой прицеп. Тогда места хватит на перевозку небольшого бараньего стада.
Цена: от 683 тысяч рублей.

Похожие статьиПопулярные статьиВыборочные статьи

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

  1. Home
  2. Мастерство вождения
  3. Какой багажник выбрать?
Рейтинг@Mail.ru Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет