1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Кто на сайте

Сейчас 180 гостей онлайн

Несколько правил вождения на заснеженной дороге

Мастерство - Для новичков

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 

Snow-4

На заснеженной дороге сцепление колес с дорогой падает, машина уже не так остро реагирует на команды. Как избежать аварии?

1. Не надейтесь на «шиповку» и АБС
На льду шипованные колеса и вправду сокращают тормозной путь (примерно на 7%). Но на твердом асфальтовом и снежном покрытии шипы, наоборот, удлиняют торможение.
АБС (антиблокировочная система) к тормозному пути также никакого отношения не имеет, она защищает машину от возможной блокировки тормозов и опрокидывания автомобиля, если вдруг водителю придется резко «втопить тапку в пол». 
Так что старайтесь ехать со скоростью 50 км/час.  Как показали исследования американского института безопасности ILЕIS, это самая «надежная» скорость в такой ситуации.

2. Держитесь подальше от грузовиков и автобусов
У таких машин масса и инерция значительно  больше, поэтому и сцепление  с дорогой лучше. У легковушки же сцепление с дорогой может прерваться в любой момент (особенно если дорога припорошена снегом), и вас может отбросить на грузовик.


3. Осторожней на «зебрах» и перекрестках!
Белые полосы сделаны из материала, который в такую погоду становится скользким как мыло.
Другие уязвимые для водителей участки – это изгибы дороги и перекрестки. Они самые «заезженные»,  и съезд на них с других участков может привести к сносу или аварийной ситуации.

4. Не тормозите при заносе
Это самая частая ошибка водителей в такой ситуации. Конечно, в случае «цейтнота»  хочется сразу притормозить, но делать этого ни в коем случае нельзя! Ваши действия должны зависеть от того, на машине с каким приводом вы едете.

Переднеприводный автомобиль
Он стабильнее при разгоне, легче выкарабкивается из сугроба - а для стабилизации при заносе требует БЫСТРО повернуть руль в сторону заноса и одновременно ПОДДАТЬ ГАЗКУ (хотя для человека более естественным становится, наоборот, удар по тормоза, а это только усугубляет занос).

Заднеприводный автомобиль
В этом случае, наоборот, нужно СБРОСИТЬ ГАЗ - это приведет к замедлению вращения ведущих колес и стабилизации автомобиля. Только не давите на тормоз (см. выше)! Руль нужно поворачивать, как и на переднеприводном, в  сторону заноса - но делать нужно быстрее, чем поворачивается сам автомобиль (то есть машину тянет влево, значит, и руль туда же).

Полноприводный автомобиль
У него самое сложное поведение  -  если дать по газам, то  корму начнет заносить, как на заднеприводном. Если газ сбросить, то начнется снос передней оси, как на переднеприводном. Так что держитесь "золотой середины".  Руль поворачивайте в сторону заноса.

5. Проверьте давление в шинах
Перекаченные на какие-нибудь 0,5 атм. – в такую погоду это одна из частых причин аварии.


Похожие статьиПопулярные статьиВыборочные статьи

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

  1. Home
  2. Мастерство вождения
  3. Несколько правил вождения на заснеженной дороге
Рейтинг@Mail.ru Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет